Quy định về bảo vệ công trình hàng hải

Ngày 14/12/2017, Chính phủ đã ban hành nghị định số 143/2017/NĐ-CP quy định về bảo vệ công trình hàng hải. Theo đó, công trình hàng hải bao gồm bến cảng, cầu cảng, cảng dầu khí ngoài khơi, bến phao, luồng hàng hải, vũng quay tàu, báo hiệu hàng hải, hệ thống hỗ trợ hàng hải, đê chắn sóng, đê chắn cát, kè hướng dòng, kè bảo vệ bờ được đầu tư xây dựng hoặc thiết lập trong vùng nước cảng biển và vùng biển của Việt Nam. Do có vai trò quan trọng trong việc việc phát triển kinh tế và an toàn hàng hải nên việc bảo vệ công trình hàng hải là rất cần thiết.

Văn bản được bạn hành quy định về phạm vi bảo vệ công trình hàng hải, phương án bảo vệ, giám sát thực hiện công trình ảnh hưởng đến phạm vi bảo vệ công trình hàng hải và trách hiệm của cơ quan, tổ chức, cá nhân trong việc quản lý và bảo vệ công trình. Nghị định còn quy định một số trường hợp đặc biệt có cách xác định phạm vi bảo vệ công trình áp dụng khác như: phạm vi bảo vệ công trình hàng hải trùng với phạm vi bảo vệ các công trình phòng, chống lụt, bão, bảo vệ đê; phạm vi bảo vệ luồng hàng hải trùng với hành lang an toàn đường bộ, đường sắt hoặc vượt qua mép bờ tự nhiên về phía bờ; phạm vi bảo vệ công trình hàng hải trùng với hành lang an toàn đường thủy nội địa;…

Cũng theo quy định thì những hành vi sau không bị liệt kê vào danh sách các hành vi bị cấm trong bảo vệ công trình hàng hải như quy định hiện hành:

– Phá hủy, tháo gỡ, trộm cắp cấu kiện, phụ kiện, vật tư, vật liệu xây dựng và các thiết bị của công trình hàng hải.

– Làm hư hỏng, tự ý di chuyển hoặc làm giảm hiệu lực của các thiết bị báo hiệu hàng hải.

– Nổ mìn và các vật liệu nổ khác trong phạm vi cảng biển, vùng nước cảng biển, luồng hàng hải khi chưa được sự cho phép của cơ quan nhà nước có thẩm quyền.

– Xây dựng và khai thác trái phép các công trình cảng biển, công trình khác trong phạm vi quy hoạch cảng biển đã được phê duyệt, trong luồng hàng hải và phạm vi bảo vệ công trình hàng hải; xây dựng công trình làm giảm hoặc mất tác dụng của công trình hàng hải.

– Lợi dụng chức vụ, quyền hạn làm trái quy định trong việc bảo vệ công trình hàng hải; dung túng, bao che cho người có hành vi vi phạm pháp luật về bảo vệ công trình hàng hải.

Nghị định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01 tháng 02 năm 2018 và thay thế Nghị định số 109/2014/NĐ-CP.

Lưu ý về quy định chuyển tiếp:

• Các dự án xây dựng công trình hàng hải đã được thỏa thuận đầu tư xây dựng trước ngày 01/02/2018 nhưng chưa được đưa vào khai thác, sử dụng thì tiếp tục được thực hiện theo quy định tại Nghị định số 109/2014/NĐ-CP.
• Đối với các công trình hàng hải đã được khai thác, sử dụng trước ngày 01/02/2018 nhưng chưa có phương án bảo vệ công trình hàng hải thì người quản lý khai thác, sử dụng công trình hàng hải phải hoàn thành phương án bảo vệ công trình hàng hải theo quy định của Nghị định này để triển khai thực hiện trước ngày 31 tháng 12 năm 2022.